1、2025年F1英国大奖赛排位赛成绩刚出炉,红牛车手维斯塔潘以1分26秒720拿下杆位,梅赛德斯的拉塞尔落后03秒排在第二,法拉利的勒克莱尔第三具体前十名成绩1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7;以235分高居首位,法拉利以199分排名次席,梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收,但仍以59分排在第4位,阿尔法罗密欧以41分排在第5位,阿尔宾以40分列第6,红牛二队以17分排名第7,哈斯车队以15分列第8,阿斯顿马丁以7分排名第9,威廉姆斯以2分排名第102022;同时,两位车手勒克莱尔和塞恩斯整个赛季共38次进入积分区,这一数据也是所有十支车队最多的,甚至优于梅赛德斯和红牛但对于法拉利来说,上赛季显然不会是也不可能是终点重夺世界冠军重塑一个统治的时代,这或许才是跃马的终极目标经历了2020年一个糟糕的赛季后,加上F1即将进入迎来规则和赛车大。

2、卡洛斯·塞恩斯Carlos Sainz现役法拉利车手,曾效力红牛二队雷诺和迈凯伦车队,以稳定的表现和战术执行力著称乔治·拉塞尔George Russell梅赛德斯车队主力车手,2022年巴西站曾夺得生涯首冠,以精准的排位赛速度和攻防能力闻名夏尔·勒克莱尔Charles Leclerc法拉利车队明星车手,多次获得杆位和分站;多亏了 1m 05852s 的单圈,Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而,法拉利车队很快就将他的排名降了下来,塞恩斯位居第二,勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的红牛车手阿隆索在汉密尔顿之前获得第四名,而红牛的佩雷斯在拉塞尔的另一辆梅赛德斯之前获得第六名在 FP1 停赛后,凭借新引擎他;中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后,第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台,塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩,证明“地球组”车队的竞争力提升历史;如果赛车与新引擎可以实现完美的合体,在实力派中生代与潜力新人的共同努力下,可能塞恩斯无需多久就会后悔今年自己投奔乱世之师的选择 2争冠集团梅奔高奏凯歌,红牛紧追不舍 相比中游集团今年出乎意料的混战,今年争冠的“火星组”随着法拉利的低迷出局,曾经的三足鼎立变成了奔驰与红牛的两强相争 毫无疑问,在。
3、1 ,汉密尔顿 ,梅赛德斯 ,413 2 ,博塔斯 ,梅赛德斯 ,326 3, 维斯塔潘 ,红牛 ,278 4 ,勒克莱尔 ,法拉利 ,264 5 ,维特尔 ,法拉利 ,240 6 ,塞恩斯 ,迈凯伦 ,96 7 ,加斯利 ,红牛 ,95 8 ,阿尔本 ,红牛二队 ,92 9 ,里卡多 ,雷诺 ,54 10, 佩雷斯 ,赛点车队 。

4、这清晰地反映出法拉利车手在积分获取上的劣势分站冠军缺失本赛季至今,法拉利还未夺得一场胜利相比之下,红牛和梅赛德斯虽无法与迈凯伦抗衡,但都有分站冠军入账,法拉利在分站赛中的表现明显落后具体赛事表现在阿塞拜疆大奖赛上,法拉利练习赛发挥出色,然而排位赛表现不佳,汉密尔顿未能闯入Q3正赛中,汉密尔顿和勒克。
发表评论